今日は大晦日。 ヒマな寝太さんとフラリーマンは飛び納めを行おうとエリアに入る。 今日顔を出していない副長と主任を爆撃だ。 高度を上げながら吉野川を東に下る。 いつものように旧吉野川に沿って北上を始めたところでエンジンの回転が安定しなくなる。 すぐに寝太さんに連絡を取ってエリアに戻ることにする。 症状としてはエンジンが中速で失火したような感じで回転が安定しないのだ。 エンジンの座面温度は130度と低すぎるぐらいだ。 エンジンが止まってしまうのを懸念して回転は落とせない。 8000回転を超えると失火することなく回ってくれるので上昇しながらエリアに向かう。
高瀬の潜水橋で高度は1000m近くまで上がったのでやっとエンジンの回転を下げることにする。 ゆっくり下降しながらエリア上空に到着♪ ところが、この頃になるとエンジンが復活したではないか！？ クリスマスの時と全く同じだ！？ そのままエリア付近を30分ほど飛んだが問題なし。 いったい何だろう？
LD後、ビールを飲もうと思っていたら、寝太さんが「部品が入ったのだから今日は帰って交換した方がいいですよ。」とアドバイスをくれる。 エンジンメンテが少し面倒なので逃げていたフラリーマンの肩を押してくれた感じだ。 ビールは家で飲むか！ (^^;)
（今日のフライト）
・07:29〜08:18 飛行時間00:49
・本日フライト時間 00:49
トータル762回 708時間00分
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