ツーリングから帰ったすぐの２３日は天気が悪くフライトを中止しアメゴくんと家で飲んで一日が終了！？ 昨日の土曜日は台風の影響で風が強くフライト中止。 エイプのタンク交換、バッテリーの取り付け、ツーリング機材の片づけなどで一日が終わった。
今日は久しぶりのエリアだ。 いつもの様に５時起きの６時集合。 既にアメゴくんとカントクが到着している。 この二人は本当に熱い！ と思っていたらモンモンさんもやってくる。 今日はみんなの準備が早くフラリーマンを含む４名が６時４０分には全員テイクオフ！ 西風が少々強かったので心配したが５００ｍも上昇すればほぼ無風で絶好の長距離フライト日よりだ。
今日はモンモンさん、カントク、アメゴくんの３人がなぜがバラバラにフライトを行っている。進む方向は西だが高度も２〜３００も違うし、距離も５００ｍ以上離れている。 ま、こんな日もあるのだろう。 ただ、フラリーマン的には写真を撮るのが大変なうえ、バラバラなので迫力がない・・・。 (T_T) 一番撮影回数の少ないモンモンさんをメインにビデオと写真を撮影する。 高度は約１０００ｍ、阿波麻植大橋上空で気温は１２度だ。 これは寒い！ フラリーマンは冬のつなぎで飛んでいるが、それ以外のメンバーは夏のつなぎにウインドブレーカーという軽装だ。 この気温でみなさんご愁傷様・・・。
高度１０００ｍを越すと東の風に変わり時速４５〜５０ｋｍで飛ぶことができる。 カントクもフラリーマンも燃料満タンなので今日は吉野川オアシスを目標にすることにする。 燃料タンクの小さなアメゴ君とモンモンさんは貞光の東の橋でＵターンしてエリアに戻る。 貞光を過ぎて四国三郎の郷を越え吉野川オアシスまでついにカントクが到着！ まだ燃料に余裕があるためもう少し飛んでほんの尾根１個向こうの池田ダムの写真を撮ってみたらと勧めてみた。 カントクは無事池田ダムを写真に収めてここでエリアに帰ることにする。
��０００ｍから３００ｍまで高度を下げて下で吹く西風に乗って時速４０ｋｍでエリアに向かう。 途中、貞光辺りで風が途切れて３０ｋｍまで速度が落ちたが、その後順調に４０ｋｍ前後で飛ぶことができる。穴吹まで戻ったところで残燃料がフラリーマン４Ｌ、カントクが３Ｌ。 ここでカントクが「バンブー公園まで戻れそうにない・・・」と弱音を吐き出す。 しかし冷静なフラリーマンは、「穴吹からエリアまで２０ｋｍ、この速度で飛べば３０分でエリアに戻れる。 時間当たりの燃料消費は３Ｌなので余裕だ！」と論理的にカントクを励ます♪ 瀬詰大橋を越えて阿波終え大橋まで戻ってやっと中央橋が見えてくる。 善入寺島と中央橋が見えるとエリアはもうすぐだ、という気持ちになって本当に安心する。(^_^) やっとエリアに到着したとき、燃料の残量がカントク１Ｌ、フラリーマン２Ｌだった。 ３時間のロングフライトはさすがにきつかったが、その分ビールが美味い！！ 先に帰っていたアメゴ君が炭をおこしてくれていたので角切りステーキでバーベキュー！ やっぱりエリアは最高。
��今日のフライト）
・06:40〜09:15 飛行時間02:35
・本日フライト時間 02:35
トータル456回 381時間47分
2010年9月26日日曜日
さらにロングフライト
2010年9月21日火曜日
神社跡で打ち上げ！
さて、これで全ての旅行は終了。 あとは自宅に向かうだけだ。 西条まで降りてきたらやはり下界はうだるように熱い。 峠の我が家が懐かしい！ 西条でお気に入りの麦飲料とサラダを購入。 お昼に最後の乾杯をすることにする。 うだるような暑さの中、渋滞する国道をゆっくりと土居まで進む。 土居インターで高速道路のわき道に入り宴会場を探すことにする。 高架下は既に客がおり入れなかったがなかなか居心地がよさそうな神社跡を見つけたのでここで休憩することにする。 今回のツーリングの成功を祝して麦飲料で乾杯！ あ〜〜！うまい！！ 木陰にレジャーシートを広げて麦飲料を１本空けてからお昼寝タイム！ 伊予市でお昼寝したのが癖になってきた♪
��時間少々ゆっくり眠って身も心もゆったりとしたところで帰途に向かう。 土居から三島、川之江に入って高速の入り口で名残を惜しみつつカントクと別れる。 ここからはゆっくりと家路に向かい、夕方心地よい疲れとともに無事帰宅となった。
再び瓶ヶ森林道
朝、６時前に「今から走るとご来光がみれるかもしれませんよ」カントクに起こされる。 こちらは飲みすぎとツーリングの疲れでグロッキーなのに元気な奴だ。(T_T) という事で我が家の後片付けはそこそこにして、カップうどん＆そばを片手に再び瓶ヶ森林道を走る。 思ったより行程は長くなかなかきれいな景色を見ることが出来る場所には到着しない。 やっと東黒森まで到着したが先日よりもはるかに雲が多く様相が違う。 先日雲の滝を見た西黒森まで走ったが雲が多すぎて全てがガスの中になり何も見えない。 残念だが東黒森まで戻ることにする。 
東黒森と自念子ノ頭の間の峠でしばし休憩。 ここでガソリンストーブを取り出してカップうどん＆そばを作ることにする。 ものすごいスピードで山をかけ登る雲を見ていると自然の偉大さを感じてしまう。 そんな中で温かいうどんは大変うまい！！ (^o^) お！！！ しまった！！！ うどんを２/３ほど食べたところで、昨日飲み残した麦飲料を思い出す。 あ〜〜、大失敗だ。 お湯が沸くまでの間ゆっくり飲めばよかった・・・。 しかし、麦飲料を忘れてしまうほどこの風景に見とれていたのは間違いではない。 それほどにすばらしい景色なのだ。
ここで２時間ほど自然を満喫。 その後、天候が改善する様子も見えないので峠の我が家に戻ることにする。 峠の我が家をきれいに片付けて出発しようとしたところにナナハンに乗ったお姉さんが寒風山トンネルを抜けてきて駐車場で休憩。 後片付けをしているフラリーマンとは目も合わせてくれなかったが、カントクがトイレから出てきたところをお姉さんの方からカントクに声をかけてきた。 さすが、カントク！ フラリーマンと違い怪しさがない。 (T_T) 横浜から高速で四国に入りビジネスホテルを拠点に四国を走っているそうだ。 すごい！ 今日も四国カルストまで走るそうだ。 事故のないように頑張ってほしい。 間違えても一人で多賀神社には行かないように！ (x_x)☆＼(ーー; ビシ！！
2010年9月20日月曜日
人情あふれるの西条の人々と温泉
仮眠のおかげで元気が出て西条に向かって快調にバイクを進める。丹原に着いたところで梅錦ガーデン丹原麦酒醸造所を思い出し、梅錦ビールで今晩一杯やろうとそちらに足を向けるがそれらしき建物が見つからない？？ もう潰れてしまったのかもしれない。（残念ながら2005年06月01日閉園との事でした・・・。）そのまま西条に入り今晩の宴会用の炭を買おうと昔通った釣り道具屋に入った。 お店は２０年ぶりだが何も変わっておらず非常に懐かしい。 しかし炭は売り切れで高速道路入り口にあるコメリを「うちで買うより安いよ！」と勧めてくれた。(^_^; うちで買うより安いって、なんて正直ないい人だろう♪ コメリで炭を確保し西条のバイパスに新しく出来た「ひうち温泉」に向かう。 しかしこのひうち温泉はなかなか手ごわい！ バイパス沿いの看板に従って駐車場に入るとそこはパチンコ屋の駐車場だ。 そのまま奥に入るとひうち温泉が見えてくる。 その正面から入ろうとするとそれは温泉の入り口ではなく、なんと付属の居酒屋「養老の滝」なのだ。 本当の入り口は正面に向かって右側にある。 はじめてくると全く入口が解らないこの作り・・・。
温泉施設は新しく非常に気持ちがいい。 源泉掛け流しでお湯もなかなかのものだ。 ゆっくり温泉につかって、さて体を洗おうとしたら、何かが足りない？？ そう、この温泉にはシャンプーも石鹸もないのだ。 (T_T) シャンプーと石鹸はバイクの荷物の奥にしまいこんでいる。 「困ったな、どうしよう？」とカントクと相談していたら、隣に座っている気の良いおじさんが。「石鹸がないんで？ これ使い。 かんまんけんな。」とせっけんとシャンプーを貸してくれた♪ ありがとうございます、とカントクと二人で石鹸をお借りすることにする。 いやぁ、旅の情けも染入る素晴らしい温泉だ。 入口が解らないと文句を言ってすみませんでした。 m(_*_)m
再び寒風山トンネルへ
さっぱりしたところで、向いにあるフジで今晩の宴の材料を仕入れて燃料を満タンにし、夕焼けの中寒風山トンネルに向かって走る！ 国道１９４号線は、新寒風山トンネルの開通とともに整備され、スカイラインのように素晴らしい道になっていた。 夕闇の中、エイプの暗いライトを頼りに新寒風山トンネルの前で旧道に入り、ガンガン山道をかけ登っていく。 でも、もう少し明るいライトが欲しい・・・。(T_T) エイプで日暮れのツーリングは禁物かも！？
西条市内から約４０分で寒風山トンネルの向こうにある峠の我が家に到着する。 ほんの二日前にここで泊ったのがうその様に懐かしい。 しかし、峠の我が家は、一昨日前の様子が信じられないぐらいに、弁当の食べカスなどでゴミの山になっているではないか！ 「来た時よりも美しく」がモットーの我々には信じられない光景だった。 ボランティアではないので、ゴミを持って帰ることはしなかったが、一応手持ちのビニール袋でそこそこ片付けて宴会に突入だ！
��日目の宴会のメニューは、ニンニクのゴマ油あげ、出来合いのイカの姿焼、焼き肉、サラダにスペアリブと今日も豪華だ。 今日も飲みすぎて何を話したのか忘れてしまったが、とにかく楽しい時間を過ごした。 バーボンもほぼ消滅しお腹も一杯になったところで夜も更けて峠の我が家でお休みにする。 残念ながら今日は雲で星を見ることが出来なかった。
明浜の肉うどん
メロディーラインを戻り、八幡浜の手前で左手に道を取り長浜への夕焼け小焼けラインを進む。 きれいな直線の海岸線で非常に走りやすい。 快調に飛ばしてあと言う間に長浜に入る。 この町に入って何やら怪しい看板のお店を見つけ興味本位でここでお昼を取ることにする。 お店の名前は「よりみち」。 店に入るとこれまた怪しい！！ 客がいない。 眉をしっかり書きこんでいる７０歳前後のマスターが出てきて「このメニューの３６００種類、全てお勧めです。 今日は特別にお水が飲み放題です！」と親父ギャグを連発！？ 怪しすぎる！！
無難に肉うどんと唐揚げを注文するが、この無難な外しようのないメニューに対して・・・。 気になる方は長浜のこのお店に行って欲しい。 とても私の口からはお話しできない。 とにかく、肉うどんは別の意味で最高だ！
このお店で全てのエネルギーを奪い取られたのか、カントクの元気がない。 伊予市に入る手前でどうしても眠いので休憩が欲しいとのこと。ヤマキの本社のすぐ先にある高架下でレジャーシートを敷いてペットボトルを枕に二人で昼寝をすることにする。 結構、人通りも車も多い高架下だったが、長浜のお店で魂を奪い取られたのかあっという間に二人とも爆睡に入る。 ３０分ほど仮眠をとるとなんとか魂が戻ってきたみたいだ。 恐るべし、長浜肉うどん！？ しかし仮眠中、女子高生たちが「あ！あんなところで寝てるよ！」とか騒いでいたが、ここまで来るともう怖いものはない。 (x_x)☆＼(ーー; ビシ！！
メロディライン
メロディラインは高速道路のように整備され３０年前に走った時と大違いだった。 ３０年前は未舗装の区間も多く工事中だらけで狭くて曲がりくねった道だった。 それがこんなきれいな道になったとは３０年の月日の長さを感じた。 ここを走る車はみんなかっ飛んでいたので、それについてエイプでかっ飛ぶことにする。 海を左右に見ながら走る様子は新鮮だ。 真っ白な風力発電機がいくつも並んだ様子と青い海、緑の山がマッチして非常に美しい。 そんな風景と一緒に走っているとあっという間に三崎町に到着。 三崎町から岬までは３０年前とほとんど同じような細い曲がりくねった道となる。 １８ｋｍほどの距離だがこれでもかというぐらい長く感じる。 やっと駐車場に到着したら、岬の元気なおばあちゃんが海藻を売りに来て「ここから歩きで３０分」とか・・・。 １０００円でおばあちゃんの海藻を買ってから、何もないのは解っていたがバイク腰痛のリハビリがてらに歩くことにする。 途中の荒廃したキャンプ場でカントクが降臨という事で先にフラリーマンは岬に向かうことにする。
岬の灯台は無人で少し痛んではいたが、「岬」という感じを醸し出しておりなかなかのものだ。 初めて四国の最西端までやってきた！ 目の前に九州も見えてまさに最西端という風景だ。 灯台でカントクと合流し記念撮影をして駐車場まで戻ることにする。 帰りは登りでカントクが自分の重さに耐えかねて足取りが重い。 駐車場に到着した時点で大汗をかいて着替えなければいけないほどだった。 ま、そのまま着替えなかったが・・・(^_^;
風力発電機を真下まで行って見学したりしながら走ると、帰りは気がつけば三崎町という感じだ。 三崎町では農協スーパーで総菜を少し買って麦の飲み物を１本だけ飲んで休憩♪ この休憩がなかなかいい感じだ。 走るのもいいがその狭間の休憩がまたいい。 ここで、本日の行程を変更することにする。 予定では今治を回って帰宅ではあったが、松山を抜けて初日にとまった寒風山で泊ることにする。
海岸線とコンビニ
5時40分、夜明けとともに起床。 昨夜は就寝が早かったのと、走行距離が短かったので体は快調だ。 チャチャチャ っとテントを片付けて海岸線を八幡浜に向けて走る。 リアス式海岸は非常に起伏が多く美しい。 ただ道が狭くてカーブが多く疲れるのが難点だ。 三瓶の港でヤマザキのコンビニを見つけたのでここで朝食を取ることにする。 このコンビニにはビーチパラソルとベンチがある。 なんてライダーに優しいコンビニだろう。 閑静な港町を眺めながらサンドイッチを朝食に食べていると普段の生活を忘れてしまう。 と、カントクが朝の降臨を迎えたとのことでコンビニにトイレを借りに戻った。 数分後、カントクがやけに嬉しそうに戻ってくる。 「フラリーマンさん、絶対に驚くからここのトイレに行ってみて下さいよ！」とのこと。 フラリーマンも降臨を迎えていたのでトイレを借りることにする。 まずは店主に挨拶をして、奥の扉を開ける。 旧家の土間のような事務所横を抜けてサッシを開けて外に出て左側にトイレがある。 そこにたどり着く前に・・・！？
この結末が気になる方はぜひ、三瓶の港にあるヤマザキのコンビニでトイレを借りて欲しい！ (^_^;
トイレまでの行程で小さなビックリはあったが、トイレは非常にきれいで無事降臨を終えて身も心もすっきり♪ さぁ出発だ！ ここからは細い海岸線の道をショートカットしてトンネルを抜ける山道にルートを変更する。 きれいな２車線の道をスムーズに走るとあっという間に八幡浜に到着だ。 八幡浜のフェリー乗り場に有名な食堂があるという事でそちらに足を向けた。 途中いなせな魚屋の親父さんに道を聞いたら、残念ながら本日は休業とのこと。 せっかくここまで来たのでお店の写真だけ撮って次の目的地のメロディラインへ向かう事にする。
2010年9月19日日曜日
明浜の海水温泉
予定では三崎町まで走るつもりだったが、多賀神社でエネルギーを使い果たして疲れたので明浜の海水温泉に変更することにした。 海岸線ではなく山からミカン畑を見るために法華津トンネルを抜けて明浜に向かう。 峠では逆光ではあったがなかなか素晴らしい眺めだ。 峠から山を下り海岸線を走って明浜へ。 最近出来たばかりだそうで施設も新しく、家族連れのキャンパーで満員状態だ。 ここでキャンプはきついので、ちょっと山道に入って石切り場の資材置き場でキャンプすることにした。 そのまえに「温泉」だ♪ ここの浴場は非常にきれいで眺めも抜群！ その上人情にも厚い。 受付でダメもとでiPoneの充電をお願いしたら快く引き受けて頂いたのだ。 温泉でゆっくり心と体の疲れを癒やしてから資材置き場に向かう。 やはりツーリングには温泉は欠かせないと確信する。 資材置き場ではテント２〜３００張りは出来ようかという広場を二人で独占して気分が良い。 しかし、湿気と暑さと蚊には参ってしまった。 下界では山の中のようなわけにはいかない。 今日は雲も出てきて星は見えない。 そんな中でも、風呂上がりの渇いた喉と今日のツーリングでの興奮のおかげで宴は進む♪ じゃこ天も魚も鳥も美味い、うまい！ こんな調子でだいぶ出来あがってきたところで突然雨が降り始めるではないか！ あわてて濡れると困る物を片付けてテントに飛びこむと、雨脚はだんだん弱くなり「これはやむなぁ」と一言しゃべったあと、2秒で爆睡に入ってしまった。（とカントクが言っていた。） なんと幸せな寝付きだろう。
和霊神社と多賀神社
パンクときく屋のチャンポン
釘の刺さったタイヤをかばいながら四国カルストを後にする。 宇和島に抜ける側の下りはきれいに整備された広い２車線の林道で快適だ。 タイヤの方は大きな問題はなくそのまま走ることが出来る。 途中いくつかガソリンスタンドを覗いたが、日曜日という事で人がいない。 宇和島に入る手前で開いているガソリンスタンドを見つけたがおばさん一人で店番をしており、パンク修理は出来ないという。 ここで少し空気を追加して宇和島まで走ることにする。 しかしこの空気を追加したのが裏目に出てしまった。 釘が動いて空気がどんどん抜けていく・・・。(T_T) 宇和島に入る直前の下りではカーブで後輪が流れて怖い怖い！！
なんとか「きくや」まで到着。 ここでチャンポンを食べてからスタンドを探そう！ という事できくやに入る。 ここは、嫁の実家の近くなので、帰省した際には必ず食べにくるお店だ。 有名店なので、相変わらずの行列で３０分待ってやっと席に座ることが出来た。 ここから待つこと１０分。 やっとチャンポンだ！！ 朝飯を食っていなかったためこれがうまいうまい！ いつも食っているチャンポンが違うものみたいにうまい！ 今回の旅行は食いものは大成功かな！？
と下界の暑さとチャンポンの暑さで汗だくになりながらバイクに戻るとなんと後輪がペッタンコではないか！！ (T_T) こりゃ１０ｍも走れそうにない。 そこでカントクがこの周辺をサーチして、「ホンダ・ヤマハ」の看板を５０mほど南に見つけてくれる。 取りあえずそこまでバイクを押して行ったがシャッターが下りて完全にお休みだ。 しかし手押しの空気入れがある。 ここでカントクとフラリーマンが頭を巡らせて今手元にある物でパンク修理に入ることにする。
まず釘を抜いてみる。 するとびっくり！ 長さ５〜６ｃｍはあるコンクリート釘が出てきた。 こんな大きなものが思いっきり根っこまで刺さっていたようだ。 次に穴を埋めるゴムを自転車屋の周りを探すがチューブの欠片もない。 するとカントクが荷物を括っている平ゴムを切って穴埋め用のゴムとして提供してくれた。 これを瞬間接着剤をたっぷり塗った穴に二つに折り曲げて六角レンチで突っ込み、さらに隙間を瞬間接着剤で埋める。 ３分ほど接着剤が固まるのを待って空気を入れて仮の修理は完了♪ さすが、現場慣れしているカントクと山屋さんのフラリーマンだ。 あるものでなんとかしてしまう能力はサバイバルに通じるものがある。
四国カルストと降臨？？
ここからは四国カルストに向かう。 もみじラインを抜けて国道494号線を走り県道212号線から国道33号線に入り南に下る。 軽快に走っていると目の前に大きなループ橋が飛び込んでくる。 谷間に掛けられたループ橋はそれは見事な建築物だ。 このループ橋を渡って国道440号線に入りさらに山間の道を進んで行く。 これでも国道か？という狭いタイトな道を四国カルストに向けて登っていき、四国カルスト入口についたところで一休みだ。
カントクと仰向けにひっくりかえって空を見上げながら休憩だ。 連続走行でお尻と腰が痛い。 やっぱり年かなぁ、なんて話をしていたら、女性ライダーが駆るXRモタードを筆頭にして男性が乗る２台の改造スパーカブが通り過ぎる。 荷物は全てスーパーカブが背負って走っている。 カントク曰く、「女王様とその僕（しもべ）ライダーだ！」 これには爆笑！！ まさにその通り。(^_^; そんな馬鹿な話をしながら、何の気なしに後輪のタイヤを見ていたらズバ！！っと釘が刺さっているではないか！！ コーナーで少し後輪が流れるなぁ、と思ったらパンクだった。(T_T) ただ、チューブレスのおかげで空気は６分目以上入っている。 瞬間パンク修理材を持っているが、これを使うと後が大変なので、そのままスタンドまで走ることにする。
四国カルストに入ったところのレストランでカントクが「うんこが降臨してきた！」と言いながら、トイレに駆け込む。 なんと水洗洋式ウォシュレット付きのトイレだ。 カントクが快腸にうんこを降臨させている間、バイクの横でこれからの道筋を確認していたところ、女王様とその僕ライダーが売店から出てきた。 歩いていても女王様が先頭♪ 思わず笑ってしまったフラリーマンだった。 その少し後でモンキー３人組がやってくる。 これも女性ひとりと男性ふたりなので、僕ライダーかと思ったら残念！ 女王様ではなくXXXであった。 外観も中身もあれでは少々悲しい・・・。(^_^; とか何とか一人で妄想をしていると、カントクが降臨から帰ってきたので、寒風山を出発した際にインバーターにセットしたiPhoneを取りだしたところ、全く充電が進んでいなかった。 (T_T) やはり出発を繰り上げて、やっつけ仕事でバッテリーを乗せたので何か接続間違いがあったのだろう。 カントク、ごめんね！（帰宅後チェックを行ったところ、原因は回路ミスではなくインバーターの故障だった。 980円の安物はダメだった・・・。）
それにしても四国カルストの牧歌的な風景は、ここが日本ではないような気持ちにさせてくれる。 遥か北に今日走った石鎚山系が見える。 あんな遠くからここまで走ったのかと思うとバイクの偉大さに感激！
降臨
なにか明るい。 夜明け前にキャンピングカーが電気を付けて登山の準備をしているのかと思ったら夜が明けていた。 いや〜〜、飲みすぎて少々頭が痛いが気分は悪くない。 昨日のバーベキューの後片付けを行った後、荷造りをして予定通りの7時出発。カントクのiPhoneをエイプのインバーターに取り付けて充電をセットしてから瓶ヶ森林道を走る。
瓶ヶ森林道は30年前と違いいまでは完全に舗装されており非常に走りやすい。 伊予富士を抜けて東黒森岳に差し掛かった処で森林限界でクマザサに覆われた山々が目に入ってくる。 いや〜〜、クマザサに会うのは何年ぶりだろうか？ そんな思いで瓶ヶ森林道を走り自念子ノ頭を抜けたところで西黒森から雲の滝が落ちているではないか！ 近づいて写真を撮っていたらカントクがついてきていない。 転倒でもしたかと思い、あわててＵターンしたら自念子ノ頭を抜けたところでこの雲の滝に見とれているではないか。 あまりにも美しい風景に心を奪われたそうだ。 本当にめったに見ることのできない素晴らしい自然のなせる技だ。 しばし時間を忘れて二人でこの様子に見入っていた。 カントクがぽつりと「神々の降臨だぁ！」と呟く。 以前、石鎚に訪れたときにはオーラを感じることがなかったそうで、石鎚を舐めていたとか。 ところが今回この林道を走ってそれが大間違いであったと気付いたそうだ。
ここからの風景も素晴らしく、瓶ヶ森、子持ち権現と美しい風景が続く。 土小屋に到着してやっと人ごみに出会うが、どうもしっくりこない。 人が多すぎてまるで銀座のようだ。 登山ブームもいいが、ここまで人が増えると山の自然を保つことが出来ないのではないか？ そこそこが一番だ。
瓶ヶ森林道を後にして石鎚スカイラインに入り面河方面に進む。 このスカイラインからは石鎚山が槍ヶ岳のように美しくそびえる姿を見ることが出来る。 面河に到着したらなんと料金所がないではないか！？ いつの間にかスカイラインは無料になったようだ。 瓶ヶ森林道の舗装と言いスカイラインの無料化といい、まったく浦島太郎になったような気分だ。
2010年9月18日土曜日
温泉と寒風山
新寒風山トンネル手前の道の駅「ゆずの香」に到着したのが3時過ぎ。 ここで温泉に入ることにする。 バイクの上で固まった体が温泉のお湯で解れていく。 これは最高だ！ お湯の中で今日走った行程についてカントクと話すのは本当に楽しい。 ツーリングでは温泉は欠かせないアイテムだろう♪
ここから約30分で旧寒風山トンネルに到着。 ここには駐車場とトイレ、湧き水、屋根付きの休憩所がある。 この屋根付きの休憩所が気に入ってここで野宿することにする。 ただ残念なことに、飲み捨てられた空き缶やお弁当の入れ物など散乱している。 山にくる人間は来た時よりも美しくが基本なのに困ったものだ。 散乱したゴミを簡単に片付けてからバーベキューのスタートだ。 まず網を2枚に分けて炭に火を付ける。 肉を保冷で巻いていた広告を着火材代わりにするが大失敗！ 灰が出るだけで全く炭に火が付かない。 再度メタノールを補充して直接炭をあぶって着火に成功する。 慣れないことはするものではない。 いつものやり方が一番だ。
炭に火が着くまでに既に2本のビールがフラリーマンの胃袋で蒸発してしまった。 (x_x)☆＼(ーー; ビシ！！ ここからは食堂もやった経験があるカントクに任せてステーキを4分割して焼くことにする・・・が！ カントクぅ〜〜〜！！ ええかげんすぎ！ 塩コショウを低い位置で降りかけるものだからムラムラで全く駄目！！ え〜〜い、フラリーマンに任せんかぁ〜い！ という事でフラリーマンが肉を焼くことにする。 火バサミを忘れたので割り箸で肉を焼いたが、炭が熱い熱い！！ 次回はちゃんと火バサミを用意しよう。
焼け上がった肉は最高！！ 焼け具合も塩加減もガーリックも文句なしの出来上がりだ。 ビールも肉もバーボンもどんどん進んで夜が更けてゆく。 今日のツーリングの話、エリアの話、パラモーターの話、色々な話をしたが全部忘れてしまい、ただ「楽しかったなぁ」だけが残った。 何時かわからないが、食べるものもなくなって宴会も終了となり寝袋に入って爆睡となる。 夜中の3時ごろふと目が覚めて空を見上げると満天の星だ！ 寒風山の北側には町はなく炭のように真っ暗なので星の見え方が素晴らしい。 月がないのに歩けるほど星が明るい。 1Lほど水を飲んで再び爆睡。(^_^; 本当に密度の濃い一日だった。
大杉と早明浦ダム
山道を気持ちよく走っているとあっという間に大豊に到着する。 ここでは何度も前を通りながら一度も見たことのなかった大杉を初めて見学することにする。 これは大きい！！ さすがに大杉と名前が付くだけのことはある。 縄文杉を見る前に一見するのが四国に住んでいる者の礼儀だろう。 ここではK腹さんが石仏になっていたので写真撮影♪ そのままひばり食堂に向かう。 このひばり食堂は小笠原精肉店が経営する食堂で、とにかく何もかもが大盛りだそうだ。 敗戦直後に9歳でデビューした美空和枝が地方巡業をしている途中で、大豊町でバス事故に遭遇し九死に一生を得た。 そして、一ヶ月半の療養後、この大杉に「日本一の歌手になれるように」と願をかけたそうだ。 その美空和枝がその後、美空ひばりとなる。 その逸話から「ひばり食堂」と名前を付けたそうだ。
店は満席で待つこと約45分。 やっとお目当てのカツ丼がやってくる。 なんと大きなトンカツが２枚！ これはでかい！！ めちゃくちゃお腹が空いてはいたが、もう満腹満腹！ 45分の待ち時間の価値は十分。 700円は安すぎる。 途中他のお客さんに配膳されるオムライスもカレーも２〜３人前はあろうかというサイズ。 恐るべしひばり食堂。
そのまま、隣にある小笠原精肉店へ入り牛肉のランプをズバッと切ってもらう。 厚さは5cmと指定したが、お店の奥さんの思いっきりが悪く2〜3cmに縮小・・・。 それでも面積がB4サイズぐらいもあったので1kg弱のビッグサイズだ。 保冷剤をもらって新聞に包み次の目的地の早明浦ダムに向かう。 早明浦ダムの手前の本山町でビールに氷、ガーリックとナッツ類など今晩の食料を買い込むことにする。 この先にはすーぱーがあるような街がないからだ。買い物が終わって数分で早明浦ダムに入る。
早明浦ダムは貯水量80%ほどでさすがにでかい。 何枚か写真を撮ってから寒風山に向かってダムサイトの南岸を走る。 途中工事中でエスケープルートとして橋を渡って北岸に入るが、支流に入った事に気が付かず、再び橋を渡った際に南岸に戻ったと勘違いをして逆向きに道を曲がってしまった。 1〜2km走ったところで県道名がおかしい事に気が付き地図を見直して間違いに気が付く。 早目に気が付いたので本当に助かった。(^_^;