飛び納め

東の堰周辺の競技飛行。　今回も前６ポイントクリア。　ただし、Ｅポイントを確認することができず、周辺を数回旋回して何とか２００ｍの範囲以内に入ることができた。
午後、少し飛んでみるが風が強くて直ぐに着陸。　今年の飛び納めとなった。

（今日のフライト）
・東の堰周辺　ナビ飛行10:28〜11:21　飛行時間00:53
・エリア周辺13:51〜14:02　飛行時間00:11
　トータル　58回　44時間02分

ビッグイヤー

欲求不満を解消すべく、今日も飛びまくった！
ツイストさんに刺激を受けて、初のビッグイヤー！　意外に簡単に極まる。　体感的には急な沈下は感じられないし、安定も非常に良い。　コレは使えそうだ。
クラブでミニ競技飛行を久々に行う。　４ポイントともクリア！　いままで１ポイントも落としていない。(^0^)　私にはナビ飛行の才能がある！！！　かな！？

（今日の写真）
クリスマスイブというのにエリアに集まるメンバーってちょっと寂しいと思いませんか？　今日の写真は、ツイストさんのビッグイヤーです。　小豆島で高度を下げるのにポンポコJr.さんがビッグイヤーを行っているのを見てやってみたくなったそうです。　この後、負けずに私も挑戦してみました。

（今日のフライト）
・エリア周辺（レベルフライト練習）08:50〜09:05　飛行時間00:15
・エリア周辺（タッチ＆ゴー）09:10〜09:40　飛行時間00:30
・エリア周辺（ビッグ・イヤー）10:10〜10:45　飛行時間00:35
・ミニナビ飛行13:50〜14:40　飛行時間00:50
・エリア周辺フリーフライト（旋回練習）16:00〜16:25　飛行時間00:25
　トータル　56回　42時間58分

エンジン直ってきました！

エンジンに異常なしとのこと。
ただし、自分で修理したプロペラが約２ｇ重量バランスが崩れていた上、左右のピッチが異なっているとのこと。　プロペラを割ってしまい、その修理が素人作業だったので振動を起こしてマフラーが２回も壊れたとの報告だった。　マフラーは交換ではなく溶接修理で、新しいペラを購入したので１０万円の出費となった。(T_T)
ただ、最初のマフラー交換直後から異音は発生していたので、自分ではマフラーの初期不良のような気がするのだが・・・。
夕方無風状態でテイクオフ失敗。　原因はキャノピーを立ち上げた直後、一度キャノピーの走りを押さえるためにブレークを引いて頭上で安定させる操作を無風時に行おうとしてキャノピーが失速。　片翼がつぶれてしまった。　無風時には走り続けるのが大切！！　また、キャノピーの状態を把握しつつテイクオフできる余裕が必要だ。

（今日のフライト）
・エリア周辺08:19〜08:39　飛行時間00:20
・エリア周辺08:50〜09:10　飛行時間00:20
・テイクオフ２度失敗00:00〜00:00　飛行時間
　トータル　51回　40時間23分