2014年9月15日月曜日

モンモンさんと引田へ!

フラリーマンは四万十遠征の疲れも知らず、エリアに6時半到着! 寝太さんとモンンモンさんがエリアに既に来ている。 天気は昨日に続いて快晴!! これは気持ちいい。 寝太さんは危なげなく軽くテイクオフ! モンンモンさんは右に傾くも軌道修正を行い無事テイクオフ。 やるなぁ〜〜!! フラリーマンは四万十遠征からの勢いで一発テイクオフ! うれし〜〜!!

上空に上がってからモンンモンさんから引田に行きたいとリクエストが入る。 海もあるし楽しいかもと思い3機で引田に向かうことにする。 帰りに家で仕事をしている副長宅を襲うことにしよう。 二人とも方向がわからないということでフラリーマンが先頭を飛ぶことにする。 旧吉野川の水門から北東に進路を変えてまずは大坂峠に向かう。 アスタムランドを左手に見ながら高度1200mで大阪峠に到着。 ここまで来ると海も広がり素晴らしい眺めとなる。


「海きれい!! 高松近い!! 最高です!!」とモンンモンさんは大感動!! 引田から海に出て、そこから高松方面に飛んで行く。 雲の向こうには小豆島も見える。 どんどん上昇しながら東に飛ぶモンンモンさん。 気がつけば高度1600mで白鳥まで来ている。 ここから南の山の向こうに西条大橋が見える。 すごく近いのでびっくりだ。 この高度なら山越えでも問題ないので、鵜ノ田尾を越えてエリアに戻ることにする。 ここまで上がると山に対する恐怖心はない。 エンジンが止まっても十分山を越えることができるからだ。




モンンモンさんと寝太さんはそのまま真っすぐにエリアに向かうが、フラリーマンはせっかくの天気と高度なのでこのまま西に進路を取って善入寺島撮影に向かうことにする。まずは東側からの撮影を行い、そのまま讃岐山脈沿いに北側から撮影。 更に西に飛んで西側から撮影する。 南は山が高く撮影が難しかったので撮影を断念した。

エリアでは既にふたりとも着陸したとのことだが、フラリーマンはまだ背詰大橋上空だ。 ここから高度を次第に下げながらエリアに向かう。 柿原の堰上空で500mほどスパイラルで高度処理を行い無事着陸♪ 思ったよりも伸びたが、今日もうまく立つことができたフラリーマンであった! 













��今日のフライト)
・07:03〜08:49 飛行時間01:46
・本日フライト時間 01:46
トータル679回 607時間27分



0 件のコメント:

コメントを投稿

ホームページ復活!

2018年9月にフライトログを除く、ホームページを閉鎖しましたが、不幸にも、フライトログの媒体である。はてなダイアリーが2019年春にサービス終了!と言う事でWebからフラリーマンの記録が完全喪失してしまいました。 その後、たくさんの方からホームページ再開を望むメールを頂き、5年...