久しぶりのエリア

今週は寒風山の峠の我が家にツーリング予定だったが、遠征続きでエリアが懐かしくなり急遽鴨島でのフライトとなった。

朝６時半に集合。　風が少々強め。　まずオゲッタさんが飛ぶ。　風が吹いているとオゲッタさんは見事なテイクオフだ。　それに続いてカントク、フラリーマンと順次テイクオフする。　しかし、季節外れの黄砂の影響で、ほとんど景色を見る事が出来ない。　長距離を飛んでもおもしろくなさそうなのでエリア周辺でローパス等の練習を行うことにした。

少々風が揺らいでいたため６回中２回キックに失敗。　やはり風が安定していないと難しい。　そうこうしているとオゲッタさんが返ってきた。　オゲッタさんのプラズマと競争しようと思い、アクセルラインをキャノピーに取り付けようとしていたところ、「バチ〜〜〜！！！」という音とともにユニットは異常な振動を始める。　延長したブレークハンドルがプロペラに吸い込まれてペラをたたき、ペラが割れてしまったようだ。(T_T)　という事で緊急着陸・・・。　アホなフラリーマンだ。

プロペラは１〜２ｃｍほど縦に割れてしまっていた。　がぁ〜〜〜ん。　カントクが「お祝いせにゃ！」とビールを持ってくる。　（注：http://www.youtube.com/watch?v=bCcc9LzmNPI）　ところが、ここからが面白い。　２回目のフライトのランディングのとき、カントクが高度数ｍという低い位置でエンジンオフ。　急なエンジンオフでピッチが入り、ブレーク操作が全く効かずに撃沈しプロペラを割ってしまう。「お祝いせにゃ！」　(^o^)



カントクのランディングをあとからビデオで見ると、エンジンストップが遅すぎてプロペラが止まっていなかったようだ。　フラリーマンは写真撮影用に付けた右側ブレークハンドルの３段目を取り去った。　これでプロペラには届かないので同じトラブルは発生しないだろう。

フラリーマンンは２度目のフライトではタッチ＆ゴーを一回行い、高度２００ｍでエンジンストップしてターゲットも狙ってみる。　（結果は１０ｍほどオーバー。　残念）　昼からも黄砂の影響で気流が安定しておりもう一度飛ぶ事にする。

��今日のフライト）
・07:43〜07:56　飛行時間00:13
・09:35〜09:54　飛行時間00:19
・12:51〜13:27　飛行時間00:36
・本日フライト時間 01:08
トータル468回　386時間18分

小豆島フライト二日目

残念なことに早朝５時頃からパラパラと雨が降り始めた。　８時過ぎにＨさんが我が家にやってきたが、取りあえずこの雨なので今日のフライトは中止と伝える。　８時半にPAPさんがやってくる。　その後すぐに大魔王達、宿泊組もやってきて小雨の中雑談となる。　ところが大魔王の魔力のおかげか、にわかに空が晴れ始めるではないか！　メンバー全員が昨日のエリアに向かうことにする。

風は少々吹きおろし気味だが大魔王は飛ぶ気満々♪　一回目は刈った木に突っ込んで失敗するも、２回目のテイクオフで見事にこの狭いエリアから飛び立った。　大魔王、さすがだ！　次は昨日飛ばなかったPAPさんが一発でテイクオフ。　３０分ほどでフライトを終えて二人が返ってきたがランディングも見事だ。

お昼を食べてから、再び大魔王がテイクオフ。　今度は一発で決める。　カントクは大魔王の最初のテイクオフと同じく刈った木に突っ込んで失敗する。(^_^)　　ナマコさんはエリアでは見た事がないような走りで飛んで行った。　エリアが狭いと緊張感から集中力が増すようだ。　次のシェフが用意中に小雨が降り始め残念ながらテイクオフは延期となった。　先に飛んだ大魔王とナマコさんも帰ってきた。　フラリーマンはここでキャノピーとエンジンを片付けて３時４０分のフェリーで帰ることにする。

帰り支度が終わってエリアを後にする前に、小雨もやんだので大魔王とPAPさんがテイクオフ。　小豆島の空に再び舞い上がった。　フェリー乗り場に３時過ぎに到着したらPAPさんと大魔王のキャノピーが見える。　無線でフェリー乗り場まで来て欲しいとお願いしたら喜んで大魔王が来てくれた。　少し低くフェリー乗り場を飛んでくれただけだが、乗客は大興奮！　みんな携帯で写真撮影をしている。　やはりセスナと違い、モーターパラグライダーは飛ぶだけで人を興奮させる何かがあるようだ。　エリアでモーターパラグライダーを見慣れているはずのフラリーマンでさえもフェリー乗り場での大魔王のフライトには大興奮だ。

小豆島フライトのあとで・・・

十分、PAPさんのご要望にお応え出来た満足感と旅の興奮を胸に今日のお宿に向かう。　今晩の宴会場となる居酒屋、南風のご主人に駐車場の隅での車中泊をさせて頂きたいとお願いしたところ、快く引き受けて頂いた。　本当に島の人は素朴で親切だ。　ご主人、ありがとうございました！

我が家を建てたあとは楽しみにしていたオリーブ温泉だ。　入浴料が８００円と少々引いてしまったが、受付でバスタオルとタオルを渡されて素直なフラリーマンはすぐに納得♪　(^_^)　浴場は広くてきれいだ。　露天風呂も海がきれいに見えて最高！　ちょうど黄昏時で夕闇がゆっくりと空を包んで行く様子が美しい。　１時間以上温泉を堪能して大満足♪

お風呂からあがって宴会場に向かう。　宴会場では既にみんなが集まっていて乾杯となった♪　うま〜〜い！！　フライトを行った充実感、旅の興奮に温泉風呂上がりと最強の三重奏でうまくないわけはない。　宴も盛り上がり料理も美味い。

こんな調子であっという間に三時間が過ぎてしまった。　ここまで絶好調だった小豆島フライトだったが、ここでメンバー外のＨさんが暴走！　せっかくの宴を台無しにしてしまう。　事の起こりは横にいたフラリーマンには解らないぐらいの些細なことだ。　他の人への迷惑を考える事ができずこの程度の事で感情に流されるその人柄は残念な限りだ。

小豆島フライト二日目

今日は興奮して朝の目覚めが早い。　小豆島フライトが本当に楽しみだ。　９時にカントク宅に行く予定だったが、７時前に家を出てしまったため８時半に到着してしまう。　まず荷物を片付けて車にカントクのエンジンを積んでみたが、ガードを外すともう１台エンジンが入りそうだ。　ステップワゴンはすごい！　２列目の補助席を使えば３人で遠征ができる事が解った。　少しカントクの秘密基地で休憩してからフェリー乗り場に向かう事にする。　フェリーに乗ると旅行気分満点だ。　甲板に出て潮風に当たり取りとめのない雑談を楽しむのがいい♪







��時間後、小豆島に到着。　土庄の松風という旅館近くで今日のねぐらを下見して渕崎にあるPAPさんのエリアに向かう。　エリアに到着すると既に坂出のＨさんがテイクオフの準備を完了して飛びあがるところだった。　しかしそれにしても狭い！？　しかもすぐ先は海！　ここで飛べればどこでも飛べそうだ。　Ｈさんは一度立ち上げが傾いて失敗した後、２度目ギリギリで飛んで行く。　体重が重すぎて浮かなかったようだ。

その後、カントクが２度目でテイクオフ。　しかし、山からの吹きおろしに煽られてエンジンフルスロットルで下降し始める。　最初稼いだ高度１０ｍが次第次第に失われていく！？　偶然、フェリーでの雑談で吹き下ろしに遭遇した際の対応をカントクに話していたのでカントクも急なターンなどを入れずにゆっくり海から陸にスライドしてなんとか無事に上昇してくれた。　フラリーマンは少し風を見て２０分後に一発テイクオフする。　いいタイミングだったおかげで吹き下ろしもなく無事上昇。

無線でPAPさんから会場上空を飛んでほしいと要望が入りお答えする事にする。カントクとの編隊飛行、堤防と同じ高さのローパス、会場上空２０ｍ未満の高度でのカントクとのナイフエッジ、それからもちろんスパイラルと大サービスのフライトだ。　上からも会場が沸いているのがよく解る。　子供たちは、手を振るだけではなく自転車で追いかけて来てくれる。　３０分ほどブイブイ会場周辺を飛んでからこれ以上飛ぶとうるさいと言われそうなのでエンジェルラインに向かう事にする。

それにしても空からのエンジェルラインは美しい。　普段、海を飛ばない我々には新鮮な感動を与えてくれる。　カントクと二人でこの風景を堪能してからエリアに戻る事にする。　エリア付近は再び気流が悪くなっており高度５０ｍ付近は大揺れに揺れる。　取りあえずフラリーマンが試しにランディングする事にする。　高度２０mほどで意外にも風は安定し結構楽に着陸する事が出来た。　すぐにこの事をカントクに伝えカントクも無事に着陸。　しかも今までで一番という美しい着陸だ。　狭いエリアのおかげで緊張感が高まったためかもしれない。



��今日のフライト）
・13:45〜14:26　飛行時間00:41
・本日フライト時間 00:41
トータル465回　385時間10分

空の夢もみの木パーク

朝６時前に出発。　空の夢もみの木パークに７時４０分に到着する。　このエリアは非常に水はけが悪く、数日前に降った雨でかなりの範囲でぬかるんでいる。　ただ広さがあるため飛べないことはなさそうだ。

��時前にカントク、モンモンさん、オゲッタさん、座禅さんが、８時過ぎにＫ腹さん、大魔王ポンポコさんが集まってくれた。　簡単な打ち合わせの後、９時過ぎにカントクが弱い風の中テイクオフ。　竹藪のてっぺんをかすめて飛んで行った。　しかし気流は非常に悪く６００ｍ上空でも安定しない。　３０分ほど飛んだが気流が悪いため降りてくるとの連絡が入る。

着陸のときには風が回ってタコ踊り状態になる。　少々オーバーランディング気味だったがなんとか怪我もなく着陸する事ができてほっとした。

このような状況ではフライトは無理という事でシェフを除くクラブ員はいつものように宴会に入る♪　フラリーマンとカントクはPT吉野川グッズを販売するが、残念ながら一つも売れなかった・・・。(T_T)

お昼にはいつものうどんとちらし寿司をご馳走になったが、ちらし寿司がパワーアップしていたのには驚いた！　残念ながらイベントには貢献する事が出来なかったが、お腹は満足。　

午後は会場を離れてかりん公園に向かう。　かりん公園に到着してみるとこれが狭い！　この狭さでは、モンモンさんやカントクなどの初心者は無理と判断して宝山湖のグランドに移動する事を提案する。　しかし、既にキャノピーを広げていたベテランたちは移動が面倒だとついて来てくれなかった。　この辺りにチームワークの不足を感じ少々寂しい思いをした。

宝山湖に到着してまずカントクがテイクオフするが、ここも少々気流が悪く３０分ほどで着陸する。　モンモンさんも１０分で着陸。　フラリーマンは今日はまだ飛べていないのでカントクが着陸した後、飛ぶ事にする。　フライト準備をしていると大魔王がやってきた！　クラブ員全員がかりん公園を引き揚げてこちらに来てくれたのだ♪　やっぱりPT吉野川のチームワークは健在だった！　本当にうれしい。

最近フラリーマンは、立ち上げでキャノピーが上がりきらず、テイクオフに苦労しているスランプ状態だが、今回もキャノピーが上がりきらない。　かなり走ってやっとテイクオフとなった。　直ぐにポンポコさん、ナマコさんのフォース軍団とシェフ、大魔王、座禅さんのスラスト軍団、それからＫ腹さんが上がってきた。　これだけの数が宝山湖の上を飛ぶのは圧巻だ！　下で見ていたカントクが感激したそうだ。

フラリーマンはここで一度着陸して休憩としたが、各人はそのままターゲット大会を開始。　気流が少々不安定なためいつになくターゲットの成績は芳しくない。　みんな２０ｍとか３０ｍというとんでもない記録だ。　そんな中、シェフの記録は６ｍとダントツだった。　さすが練習の賜物だ。

フラリーマンは先ほどのテイクオフのイメージを払拭するためとターゲットに挑戦するために再び飛ぶ事にする。　今度は完全な無風。　今回はＡライザーの根っこではなくラピッドリング側を持つことにする。　すると無風だというのにうそのようにキャノピーが軽々と上がってきてくれるではないか！？　やはりスラストＨＰはデザイヤーと違ってＡライザーのラピッドリング側を持ってテイクオフする必要があるようだ。

風の様子を見ることなく高度１００ｍまで上昇しターゲット上でエンジンストップ。　ターゲットを狙う。　ターゲットを通り過ぎて風下から風上にＵターンするが少々ターンが早すぎてかなりオーバーランしそうだ。　何度か大きく左右にキャノピーを振って高度処理を行う。　最後は少しだけオーバー気味だったので軽くロールを入れたところ残念ながらショートとなってしまった。　しかし記録は５ｍ！　暫定１位だ♪　そのままこの記録は抜かれることなく大喜び。　その上テイクオフとランディングのイメージもバッチグ〜だ♪

��今日のフライト）
・14:20〜14:57　飛行時間00:37
・16:02〜16:09　飛行時間00:07
・本日フライト時間 00:44
トータル464回　384時間29分

ナビフライト

エリア６時集合。　天気予報は外れて今日も風が強い。　あめごくんはエンジンか不調で始動しない。　仕方がないのでカントクと二人でテイクオフするが昨日と同じくエレベーター状態で全く前に進まない。　今日はあきらめも早く５分でエリアに戻り着陸する。　ま、取りあえず飛んだのでビールで乾杯♪

エリアに降りてからはあめごくんとカントクのエンジンのメンテナンスを行う事にする。あめごくんのエンジンは圧縮が弱いのでピストンリングの固着だろう。　実際にエンジンを開けてみると両名のエンジンともピストンリングが固着していた。　いつものようにピストンリングの固着を修理してからカーボンを取ってエンジンメンテは完了！



お昼は、シェフの美味しいチャーハンを食べて、お腹一杯でお昼寝♪　いいパターンだ。　２時過ぎに目が覚めて風が吹いていなかったので飛ぶことにする。　ほぼ無風でサーマルの風が回っている。　　最初エリアの南側にキャノピーを広げたが風が変わり北側に移動する。　すると全く風がやんでしまう。　トリムを少し伸ばして立ち上げを行いダッシュ！　立ち上げは完璧だったがこれでもかというぐらいの速度で走っても浮かない！？　もうフラリーマンの限界のところで飛び乗り、地面をかすりながら、草をプロペラでたたきながらのテイクオフとなった。　いや〜〜！　スラストHPで無風はきつい！

そのまま、昨日決めたナビフライトを一人で実施する。　最初の中央橋南詰めは探す必要もなく無事通過。　次のポイントの善入寺島交差点は、川と高圧線の位置関係から大体の目測を付ける。　ちょうどいい位置に木が生えており、その木とビニールハウスを目印にする。　ビニールハウスを過ぎたところで、北側の潜水橋からの道をたどってポイントを発見！　あとは見つけたポイントの向こう側にある適当な建物を目印に決めて、ポイントと目印が一直線になるように飛べばOKだ。

第３ポイントは阿波麻植大橋の北のＴ字路を目印にしてその先にあるポイントを見つける。　そのままポイントを目指す。　第４ポイントは少し難しい。　県道と尾根の関係からポイントを推測し飛ぶ。　ほぼ真ん中まで飛んだところで予想通りの場所にポイントを発見する。

こんな調子でナビフライトは無事終了だ。　エリアの戻りコンピューターでナビのデーターを吸い上げてカシミールで表示する。　少々心配だったが結果は添付の画像データーの通りだ。　思った以上にうまく飛べてよかったよかった♪

��今日のフライト）
・06:55〜07:00　飛行時間00:05
・15:17〜15:57　飛行時間00:40
・本日フライト時間 00:45
トータル462回　383時間45分

風が強くて・・・

エリア６時集合。

久しぶりにナビフライトを行うことにする。　地図を用意してカントクと二人でポイントを決める。　今回はカントクが初めてということなので、できるだけ解りやすく距離も短いものにする。　コースとしては中央橋南詰めから善入寺島、阿波麻植大橋の北、中央橋の北の４点だ。

しかし、今朝のエリアはかなり風が強い。　まずカントクがテイクオフするが全く前に進まない。　高度を上げて風の様子を確認するように指示してフラリーマンもテイクオフ。　しかしフラリーマンも前に進まない。　カントクは高度５００ｍ以上まで上がったが逆に風は強くなりバックする始末だ。　取りあえずアクセルを踏んで中央橋を越えた所でエリアに戻ることにする。　残念ながら風が強くてナビフライトどころではない。　エリアに戻って草刈をして今日は終了にする。　　今晩、丸亀で森山直太郎のコンサートに娘と嫁を連れて行くため早めにエリアを後にする。

��今日のフライト）
・07:20〜07:43　飛行時間00:23
・本日フライト時間 00:23
トータル460回　383時間00分

ノイズキャンセルマイクAPCOフォース

天気予報は外れて今日も風が強い。　きつねどん兵衛を朝食にしてフライト準備を行う。　６時過ぎにオゲッタさん、７時にシェフがエリアに入る。　オゲッタさんは、風があるのになぜかフロントで立ち上げ始める。　しかし、ちょっとつまずいて転んでしまう。　あわてて駆け寄ってみるとガードがグシャリと歪んでしまっている。(T_T)　残念・・・。　切なそうな後ろ姿に哀愁が漂っている。

フラリーマンはその後すぐにテイクオフ。　ヘッドセットに新しく取り付けたノイズキャンセルマイクの実験だ。

高度３００ｍまでフルスロットルで上昇。　その間、エリアのカントクと通話を行うが非常に明瞭に音声が入ってくるとのこと！！　＼(^o^)／やったぁ〜〜！！　大成功だ。　心配していた風切り音も問題ないそうだ。　気を良くして高度６００ｍまで上昇するが、地上が少々荒れてきたそうなのでエリアに戻ることにする。　エリア上空ではスラストHPでもほとんど前に進まない。　左右上下に揺られながらなんとか無事に着陸する。　早めに降りてよかったよかった。

１０時過ぎに風が少々収まったので再び飛ぶことにする。　シェフ、カントク、モンモンさんと順調にテイクオフし、フラリーマンも無事テイクオフ。　軽く飛んだあとまずはシェフが着陸失敗♪　こけました。　次にモンモンさんがエリア手前の草むらに不時着。　またまたこけました♪　当然３人目のカントクもこけました。

確かに風の変わり目で北と南の吹流しに向きが１８０度違うなど大気は不安定だが、今朝飛んだ時ほどではない。　フラリーマンも着陸しようと降下したところ時速３０ｋｍ近くの速度で地面に接地して転倒！　キャノピーに引っ張られて土下座モードとなった。(T_T)　あまりにも見事な転び方で、もうちょっとでエンジンを背負ったまま前転するところだった。　こんな大ゴケは初めてだ。

原因は、フレアーと吹き下ろしだ。　風が弱かったためいつものようにフレアーを利かせるため減速を全く行わないでエリアに入ったが、ブレーク操作を始める高度１ｍに入る前に急な吹き下ろしに遭遇。　慌ててフルブレークを行うが全く間に合わずに接地、転倒となった。　普段、エリアは草刈を行っているため、昼間は他の場所よりも温度上昇が早いので、吹き下ろしではなく吹き上げが発生する。　ところが今回は風の変わり目だったために気流が乱れて吹き下ろしが発生したようだ。

ここで反省！　風の変わり目と解っていたのに慢心で着陸を行ったところに原因がある。　やはり緊急事態ではない場合は、ゆっくり風が安定するまでは無理に着陸してはいけない。　まだまだ未熟なフラリーマンであった。

夕方、ナマコさんのAPCOフォースを借りて飛ぶ。　立ち上げは馬鹿みたいに軽い。　ほとんど抵抗を感じないほどだ。　気がつけば頭の上という感じ。　しかし立ち上げ速度はある程度必要で、ゆっくり上げると上がってこない。　テイクオフスピードは非常に速くこれでもかと走ったがまだ届かず、最後に地面をもう一蹴りしてやっと舞い上がる。　ターンは素直でスラストHPとよく似ている。　スパイラルのコントロールも上々。　入りも出も素直だ。　速度は約４０ｋｍ少々出ている。　あの速いシェフのスラストにグングン追い付く。　着陸も速い速い！！　フレアーを利かさなければ着陸は難しい。　後から聞いた話だが、トリムを半分伸ばした状態がノーマルとのこと。　この時もトリムが半分延びていたそうだ。　一度スラストHPもトリムを半分伸ばしてみよう♪

��今日のフライト）
・07:24〜07:38　飛行時間00:14
・10:29〜10:51　飛行時間00:22
・16:20〜16:34　飛行時間00:14
・本日フライト時間 00:50
トータル459回　382時間37分

合宿二日目

朝６時前にカントクの声で目が覚める。おっと、今日は風が強いようだ。　昨日の飲み過ぎもあってステップワゴンのベッドから体を起こすのが少々つらい。　(x_x)☆＼(ーー;　ビシ！！　
カントクの持ってきてくれたオレンジジュースを飲んでシャキッとしてからいつものきつねどん兵衛を朝ごはんに食べることにする。　これもツーリングでの黄金パターンだ。

朝ごはんが終わっても風はなかなか止みそうにない。　これでは飛べそうもないがエリアで草刈をすることにする。　エリアでは草刈のエンジンが全く始動しない。　シェフに電話を入れるとガソリンではなく水が入っているのではないかとの事。　タンクとキャブの水抜きを行い新しい燃料を入れてやっとエンジンが始動してくれた♪

カントクが草刈を始めたのでフラリーマンは買い出しに向かう。　今日はシェフが七面鳥の燻製と生ハム、ロースハムを山盛り買ってきてくれたので、チャーハンをそれに添えることにする。　それから炭、吹流しの口に使うグラスファイバーなどを買って帰ったのは１時間後の１１時。　カントクがまだ頑張って草刈を続けている。　このまじめさには頭が下がる。　その後、昼食の準備の間、ナマコさんが草刈を引き継いでくれる。

昼食はチャーハン＋七面鳥！！　この七面鳥がすごい！！　無茶苦茶、美味いのだが量が半端ではなく半分食べたところでフラリーマンはダウン・・・。　今晩のご飯に回すことにした。　量はともかく本当にうまい！！　肉は完全にハムのようになっており、上級の生ハムの様な吟醸香が漂っている。　燻製の香りも上々で素晴らしい出来だ。　シェフ！　ご馳走様！！

昼食後は少しお昼寝をしてから、草刈、ポールキックのポールの整備、吹流しの交換、吹流しのポールのゆがみの修正など、エリアの整備をみんなで行った。　エリアガきれいになると心も軽やかだ。

��時過ぎにカントクとフラリーマンは再び御所温泉に向かい埃にまみれた体を清めに行く。　昼間体を動かした今日は昨日よりも温泉がうれしい♪　温泉で疲れた筋肉をほぐしてから買い出しを行いエリアの戻るとシェフとイマさんが待っていてくれた。　そのまま４人でバーベキューを始める。　今日のバーベキューはシシャモにホッケ、マツタケに野菜サラダとさっぱり系だ。　昼間に取っておいた七面鳥も焼いて食べることにする。　今日は星がきれいに見え、それを楽しみながら火を囲んで４人の会話もはずむ。　飛ぶことはできなかったが、なんて充実した１日だろう。

秋合宿-雨の夜のバーベキュー

３連休の初日の今日は、朝から天気はすぐれず雨。　しかし、家でごろごろしているのも面白くないという事で午後３時に御所温泉集合のメーリングリストを流してみた。　結果は予想通りでカントクとフラリーマンの２名だけだった。　まぁ、雨なのでこれが順当なところであろう。

二人で御所温泉につかってツーリングの話に花が咲いた。　温泉でツーリングの話をしていると何か遠い昔の様な気がするし、昨日の様な気もする不思議な感覚だ。　温泉を出てスーパーで買い出しをして西条大橋の下に向かう。　ここは雨をしのぐにはもってこいの場所だ。

まずはビールを開けてからカーサイドタープやコットを出して寝室を確保する。　飲み始めると、この作業がおっくうになるので先にやらないといけない。　そして炭に火を付けてツーリングのときのように手羽先やスペアリブを焼き始める。　日本酒を熱燗にして体を温めながら焼き物を食べるのはそれだけで楽しいものだ。　なんだかんだと話をしながらのバーベキュー。　なかなか充実した夜を過ごすことができた。　雨が降ってもこんなに簡単に楽しむことが出来る事が解ったので、時々ここで宴会を開こう！