2008年7月27日日曜日

飛んで飛んで飛んで〜〜!

この日曜日は朝6時にテイクオフして燃料を9Lも焚いてしまった。
最初のパートナーはツイストさん。 左から3枚目の写真は,ツイストさんが持って飛んだアクエリアスを私に見せびらかしているところだ。(^_^; 穴吹の高圧線でツイストさんはおしっこが気になりUターン。
後から追いかけてきたポンポコさん(C久さん)と合流するまで私もツイストさんといっしょに逆戻りする。 ポンポコさんと合流後,どんどん西に進み「剣の郷」キャンプ場の上まで距離を伸ばす。 さすがに夏休み。 ファミリーキャンプの脚で一杯だ。 その上を何度か往復して大サービス。(大迷惑??) ここで燃料の残量が気になってきたのでエリアに帰ることにする。 ポンポコさんは超低空飛行を続けている。 なぜだろうと思っていたら無線で「ビキニのおねーちゃん,泳いでいませんなぁ」とのこと。 そこで,帰りに水泳客の多い穴吹川にビキニのねーちゃんを見に行くことになった。 しかし,日頃の行いの悪い私たちが見つけたのは,おばさんと子供だけ。(T_T)

(今日のフライト)
・06:11〜08:53 飛行時間02:42

トータル267回 243時間03分







2008年7月21日月曜日

川でクールダウン

あまりにも暑いので川でクールダウン。
しかし熟年の親父の泳ぐ姿は最低!! (T_T)



冷麺

今日は暑さが厳しかったのでエリアで初めてのメニュー、冷麺にシェフが挑戦だ。 赤池の生麺で作った冷麺は最高だった!! ただ、一人だけ「ワシは冷麺はすかん」とわがままなおっさんが、冷やしうどんを食べていた。 困ったもんだ。



2008年7月20日日曜日

県南に向かって!

7時前にテイクオフ。 そのままポンポコさんとロシア君の3人で蒲生田岬を目指す。 ガンガンにエンジンを回して目の前の雲を飛び越して高度1500mだ。 そのまま石井から南に進路を取って鮎喰川を超えて佐那河内まで出る。 しかし、大河原牧場前で急に風が不安定になりかなりキャノピーが揺れ始める。 すぐにUターンの指示を出して吉野川まで戻る事にする。 台風尾影響で上空の風が乱れていたのだろう。 少しでも危険を感じたらUターンするのがベストだ。 飛ぶのはいつでも飛べる。(ツイストさんの受け売り) そのまま吉野川沿いを遊覧飛行し、阿波麻植大橋まで飛ぶ。 こういう、単なる遊覧飛行も楽しいものだ。

(今日のフライト)
・06:52〜09:28 飛行時間02:36

トータル266回 240時間21分



2008年7月17日木曜日

バーベキュー

今日はエリアの整備にご尽力頂いた方々を招待して無料バーベキューだ。
焼き肉、エビ、イカ、骨付きの鳥、サザエ、ホタテ、ホッケに各種野菜! 超豪華バーベキューだ。 みんなの顔もニッコニコ!

でも、草刈りの会費が無くなってしまった・・・。 (x_x)☆\(ーー; ビシ!!





2008年7月13日日曜日

アメゴ君

アメゴ君は今日のバーベキューのシェフ助手として招集された。 しかしあまりにも風の状態が良いので、ツイストさんと一緒にたくらんで無理矢理飛ばしてしまう事にした。

いつものようにグランドハンドリングを行っていたアメゴ君が車の前まで帰ってきたので「うまいなぁ! こんだけうまかったらすぐ飛べるわ!」

といやがるアメゴ君に無理矢理ユニットを担がせてしまった。 しかし、テイクオフは素晴らしい! 全くの無風状態なのにあっという間にキャノピーを立ち上げてしまい、気持ちよく走る走る! お手本のようなテイクオフだ。 これならツイストさんや棟梁さん、スランプさんよりずっとうまい。 (^_^; これからはテイクオフはアメゴ君が先生だ。

3度目のフライトという事もあって、飛んでいる様子にも余裕が見られる。 なかなか才能がある。 着陸は今回初めて足を出したが、ブレーク操作が少々遅かったため今日も撃沈・・・。 次回はがんばろう! (^o^)



はやい!?

エリアに着くと既に吹流しが上がっている。 誰が来ているんだ? と車を進めるとツイストさんと棟梁さんがもうキャノピーを広げているではないか。 最近初めてエリアに3番乗りだ。

エリアに着いたばかりの私の横で、ツイストさんは当然のようにあっという間にテイクオフ。 さすが天才! その約20分後、やっと私もテイクオフ。 ツイストさんはその間に六条大橋方面を遊覧飛行して、Uターンしエリアを越えて既に中央橋まで達している。 この差を埋めるべく、フルトリム、フルアクセルでツイストさんを追撃だ。

途中、ツイストさんから無線が入りエンジンのスロットルを戻したとたん、片翼が潰れてしまった。 風の乱れはほとんど無かったが、アクセルを急に戻した結果、キャノピーの迎角が小さくなってしまったようだ。 すぐに復旧したが少し驚いた。

ツイストさんには、やっと川島の合同庁舎前で追いつく。 そのままツイストさんとランデブーだ。 無線でツイストさんと話して、ツイストさんの最長飛行記録は穴吹の高圧線なので今日はそれを超えるのが目的となった。 どんどん二人で西を目指してついに貞光の西にある橋まで到達する。 ツイストさん、新記録おめでとう! \(^o^)/

ここでUターンして次は四国カントリーでゴルフをしているポンポコさんを訪問だ。 四国カントリーは高越山の尾根にあり少しでも風が吹くと結構揺れるが、今日は無風状態だったので楽勝だ! 初めて数百m横の山よりも低い位置を飛んだが、山飛びの人達はいつも風のあるときに飛んでいるのだろうと思うと尊敬する。


(今日のフライト)
・07:14〜09:10 飛行時間1:56
・17:31〜18:21 飛行時間0:50

トータル265回 237時間45分





2008年7月12日土曜日

今日も一人の朝

最近、土曜日の朝は寂しい・・・。 エリアにやってくるのは私一人だからだ。
ということで、朝からツイストさんの家のを飛びまくることにした。 今日も完全無風で燃料は9L。 やはり一発でテイクオフすることができた。 (^o^)  そのまま進路を西に向けてツイストさん宅上空を飛びまわる。 するとあわててツイストさんが出てきて無線機で呼びかけてきた。「わしが仕事しよるのに、家のそばで飛び周られん! 気が散って仕事ができん。」との事だ。 そのまま、今日はお休みのはずのロシアさんちへ、向かうことにした。 しかし途中、ロシアさんの会社の前にロシアさんの車があるではないか?? なぜか休日出勤のようだ。 仕方がないので今度はロシアさんの会社の上を飛び周る。 (x_x)☆\(ーー; ビシ!! すると、外で作業をしていたロシアさんが手を振ってくれた。

エリアに帰るとやはり誰もいない。 仕方がないのでお昼の買出しとコメリに草刈り機の刃を買いに行く。 帰ってくると座禅さんがエリアに来ていた。 座禅さんはそのまま鳴門まで飛んでいってしまったので私もそれを追いかけてテイクオフ! しかし、気流が悪くすぐに着陸することにした。 やはり、最新のリフレックス機であるロードスターは揺れが少なく安定して飛べるようだ。 

夕方、ツイストさん、シェフがエリアにやってきたので軽くみんなでエリア周辺の飛行を楽しんだ。 

(今日のフライト)
・07:53〜08:48 飛行時間0:55
・13:57〜14:26 飛行時間0:29
・16:07〜16:41 飛行時間0:34

トータル263回 234時間59分



2008年7月6日日曜日

あつい!!!!!

朝6時にエリア到着。 誰もいない。 最近,クラブのメンバーに活気がない!!とフラリーマンは言いたい。 (^_^;

朝7時前というのに暑い。 とにかく準備をしてテイクオフ! 完全な無風状態で燃料9Lを抱いて難なく飛び上がる。 何とかスランプから脱出のようだ。 まずはツイストさんちに向かってフライトするが,車はまだ家にある。 ダメだ! 次にロシア君の家の上まで飛んでみるがやはり車があって反応無し。 ロシアくんは昨晩飲み過ぎたようだ。

吉野川の清掃ボランティアが何十人も堤防敷地内を大掃除していたが,私のキャノピーを見てみんなが作業をやめてこちらを見ている。 時々手を振る人に手を振り帰すと大喜びの様子だ♪ これもパラモータの醍醐味だ!

エリアに戻るとまだ車は私の一台だけ・・・。 と思ったら向こうからシェフの車がやってきている。 シェフがテイクオフするまでエリア上空を30分ほど飛び回ったあと,シェフに続いて飛ぶことにした。 今日はシェフはツイストさんのエンジンで飛んでいる。 それがなんとシェフは高度400m以上で名田橋から国府まで飛んで1時間以上の大フライトとなった! 

お昼は草刈りをしたが,あまりにも暑すぎて危うく熱中症になるところだ。 クーラーの氷もほとんど溶けてしまった。 来週からは氷は2倍必要だ。

夕方、風が少しだけ落ち着いてきたのでクロスでテイクオフし、スパイラルさんとポンポコさんの3人で吉野川を風に逆らって東に下ることにした。 やはりスパイラルさんの機体は早い。 アクセルトリムノーマルのスパイラルさんについて行くには、フルトリムの必要がある。 また、ポンポコさんの機体もなぜか速い!? 第十堰を越えたところでUターンしてエリアに帰る。 帰りは追い風のため速い速い!

エリアの到着後、気温が高い上に湿度も高く熱中症気味だったため高度を上げて涼むことにした。 エンジン回転数は8000rpm前後として、無理をしないように高度を確保する。 1200mまで上がった時点でツイストさんから無線連絡があり「もっと上げてみたら?」とのこと。 と言うことで1500mまで上がってみた。 1500mの空は残念ながら霞がかかっていたが、涼しいのを超えて寒いぐらいだった。 手もかじかんできたのでそのままエリアに戻ることにした。

(今日のフライト)
・06:47〜09:17 飛行時間2:30 
・16:41〜18:06 飛行時間1:25 

トータル260回 233時間01分





2008年7月5日土曜日

中学校での講演

事の起こりは,会社に派遣できていた女の子からだった。

派遣期間が満了して,彼女が私立学校の正規事務員として就職をした。 その彼女から急に連絡があり,「課長! 生徒に講演お願いできないでしょうか?」とのこと。 迷ったらGO!と言うことで軽く引き受けてしまった。

それから,パラモーター紹介のビデオやパワーポイントのプレゼンテーションの作成と毎日,忙しいアフターファイブとなった。 資料が出来上がり,今日はぶっつけ本番の講演だ。 

引き込みが大事だと言うことで,エンジンを担いでメットにサングラスという出で立ちで登場してみた。 会場全員(生徒も先生も)が一瞬言葉を忘れて沈黙!? その後からざわめきが出てきて思惑通りの反応だ♪

「勇気と元気」と言うことで,思い切って何かを始めよう!と言うメッセージを伝えたつもりだが,どれだけ気持ちが伝わったか少々心配だ。
なんとか1時間半の講演を無事終えてほっと一息。 今日の任務は完了! 天気も芳しくないのでゆっくり家でお休みすることにした。





ホームページ復活!

2018年9月にフライトログを除く、ホームページを閉鎖しましたが、不幸にも、フライトログの媒体である。はてなダイアリーが2019年春にサービス終了!と言う事でWebからフラリーマンの記録が完全喪失してしまいました。 その後、たくさんの方からホームページ再開を望むメールを頂き、5年...